Sillas de coche homologadas i-Size (R129) que arrancan a partir de los 9 meses (76 cm) y acompañan al niño hasta los 12 años (150 cm). El tramo típico para sustituir al portabebés cuando el bebé ya se queda pequeño y necesita su segunda silla. Stock propio para envío rápido, tres años de garantía oficial y envío gratuito en pedidos desde 49,95 €.
Sí. Cuando el bebé supera la altura del portabebés (87 cm) o la cabeza queda por encima del respaldo, toca cambiar de silla. Este tramo 76-150 es el habitual para esa segunda silla: cubre el resto del recorrido legal con un único modelo, sin tener que volver a comprar antes de los 12 años.
Las sillas de coche i-Size de 76 a 150 cm son sistemas de retención homologados según la R129 que arrancan a partir de los 9 meses aproximadamente y cubren todo el rango legal hasta los 12 años. Es el tramo más habitual para la "segunda silla": la que se compra cuando el portabebés inicial (40-87 cm) se queda pequeño porque el bebé ha crecido por encima de los 87 cm o porque la cabeza ya sobresale del respaldo.
La R129 obliga a viajar a contramarcha hasta los 15 meses como mínimo. La AEP (Asociación Española de Pediatría) recomienda mantener esa posición el mayor tiempo posible, idealmente hasta los 4 años. Las sillas de este tramo permiten ese uso prolongado a contramarcha durante los primeros años, y después rotan a sentido de la marcha hasta el final.
El cambio se hace cuando el bebé supera la altura máxima del portabebés (87 cm) o cuando la cabeza queda por encima del borde superior del respaldo —cualquiera de las dos condiciones que se cumpla primero. Habitualmente entre los 10 y los 14 meses, pero depende del crecimiento. Es el momento clave para revisar también si el coche tiene anclaje para top tether o suelo apto para pata de apoyo, porque la silla nueva los necesitará.
Aunque el bebé ya viene de un portabebés, el cambio a la nueva silla no implica pasar a sentido de la marcha. La R129 obliga a contramarcha hasta los 15 meses, y la recomendación de la AEP es mantenerla hasta los 4 años. Las sillas de este tramo están diseñadas para esa transición: empiezan a contramarcha y rotan a sentido de la marcha cuando llega el momento, manteniendo la misma estructura y anclajes.
Muchas sillas 76-150 cm incluyen base giratoria 360°, que facilita sentar y abrochar al niño sin forzar la espalda y permite rotar entre contramarcha y sentido de la marcha sin desmontar la silla. Es el extra de comodidad más útil cuando la silla va a usarse a diario durante varios años. Los modelos sin rotación son más asequibles y compactos.
Todas las sillas R129 se fijan con ISOFIX al chasis del coche. Para la posición a contramarcha, la R129 exige un punto antirrotación adicional, que puede ser pata de apoyo (apoyada en el suelo del coche) o top tether (correa anclada en la parte trasera). Antes de comprar conviene comprobar el manual del coche: dónde están los puntos ISOFIX, si hay anclaje para top tether, y si la pata de apoyo cae sobre un compartimento o suelo rebajado.
El reposacabezas se regula en altura siguiendo el crecimiento del niño y arrastra con él el guiado superior del arnés o, en la última etapa, del cinturón del coche cuando la silla pasa a modo elevador. La reclinación tiene varias posiciones: más reclinada para los primeros meses a contramarcha, intermedia para uso normal, y más vertical para los últimos años antes del paso definitivo a elevador específico o adolescencia.
Todas las sillas incluyen tres años de garantía oficial del fabricante. Envío rápido desde nuestro almacén y gratuito en pedidos desde 49,95 €. Si tienes dudas sobre qué silla encaja con tu coche y con la altura actual del niño, podemos orientarte antes de la compra. Más de una década especializados en productos para bebés y niños.